Hipersamochód Venom F5 „Revolution”.
F5 Revolution Coupe
Auto przenosi osiągi aerodynamiczne na wyższy poziom dzięki niestandardowemu przedniemu splitterowi z włókna węglowego i rozszerzonemu tylnemu dyfuzorowi. Niskociśnieniowy wir stworzony przez to połączenie funkcji znacznie zwiększa siłę docisku, podczas gdy samoloty nurkujące na desce rozdzielczej zapewniają dodatkową przyczepność, która pozwala na wykonywanie ostrych skrętów. Zwieńczeniem tego wszystkiego jest zamontowany na dachu centralny wlot powietrza, który dostarcza chłodne powietrze w celu utrzymania optymalnej temperatury silnika pod ciśnieniem.
Dzięki najnowocześniejszemu dwuwahaczowemu zawieszeniu i regulowanym amortyzatorom Venom F5 Revolution można dostosować do dowolnego toru wyścigowego lub toru. Duża powierzchnia styku z kutymi felgami aluminiowymi zapewnia lepszą przyczepność na zakrętach i wyjątkową zdolność hamowania. Pokładowy cyfrowy system telemetryczny umożliwia zaawansowaną analizę danych dotyczących osiągów, takich jak czasy okrążeń, siły przeciążeń na zakrętach, podziały itp. Pozwala to kierowcom monitorować swoje postępy w czasie rzeczywistym dzięki łatwo dostępnej pamięci do przyszłej oceny.
Zobacz również: 2024 Jaguar F-Pace tworzy standardowe wyposażenie
Silnik spalinowy V8
„Nowy Venom F5 Revolution Coupe łączy nasz wyjątkowy silnik spalinowy V8 „Fury” o mocy 1817 KM z naszym najlżejszym i najbardziej wydajnym podwoziem” — mówi John Hennessey, założyciel i dyrektor generalny firmy. „Zdumiewająco szybki hipersamochód doskonale sprawdza się na tor wyścigowy, na którym najważniejsze jest doskonałe prowadzenie – oferuje zwinność myśliwca, a jednocześnie ma silnik jak rakieta Saturn V!”
Komentarze
Prześlij komentarz